いつもありがとうございます。グリーンアリーナ久留米専属カメラマンの戸山です

今回はこんな画像見たことある！という人もいるかもしれない、「逆しなり」という現象を撮ってみました。

モデルは坂野インストラクターです

▲インパクト直前でグリップに急ブレーキをかけることにより、

シャフトを逆方向にしならせクラブヘッドを加速させる技術、らしいです

坂野インストラクターレベルになると、木製バットですら逆しなりを起こさせることができます

※このインストラクターは特殊な訓練を受けています

勘のいい方はお気づきかと思います。

嘘です。すみません。

この逆しなりに見える現象、実はローリングシャッター現象といいます

カメラのセンサーの特性でこんな風に写ってしまうのです。

ではなぜこのようになるのか？

詳細は次回更新で！

春のゴルフシーズンに向けて

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いつもありがとうございます。戸山です

先日新型クラブを組み立てました。

今回は遊びでエアスピーダーBSをノーカット（４７．５インチ）、グリップは女性用JGR２７ｇ、

さらにB1のヘッドのカートリッジを外し、最軽量、最高速チャレンジを行いました。

クラブ重量なんと２５８ｇ！女性用Lシャフトとあまり変わらない重さです

▲画像はカートリッジ取り外し前

結果、ヘッドスピードが３～５くらい上がり、ヘッドスピード５０を達成！

他のインストラクターは５４とか５５とか行ってましたが・・・

▲ヘッドスピード５０達成！

しかし重量を軽くしてシャフトを長くした結果、ミート率は落ちます。もちろんボールは大暴れ

何事も適正が大事ですが、軽量長尺シャフトは一本持っておくとヘッドスピードアップのトレーニングになりそうです。

▲今回活躍したエアスピーダーBS。４１ｇのトルク7.3です。しなりが気持ちいい！

興味のある人は作成しますので、ご相談ください

一人ひとりに合ったクラブを作るスキル　凄いですね

道具にこだわりつつも、テクニックだって教えちゃいますよ

国内ツアー30勝を誇る倉本昌弘プロの監修と
約20年以上に及ぶレッスンノウハウを結集・凝縮した上達カルテ
そしてブリヂストンゴルフアカデミーオリジナルの指導テキスト
更に当アカデミーの厳しい研修を経て認定を受けた
高いコーチングスキルを持つ認定インストラクターが指導を行う
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前作のXシリーズの発売からはや1年、ブリヂストンゴルフより新しいクラブが発売となります。

その名も

B1！

B2！

▲左がB1、右がB2

B1は左を嫌うゴルファー、B2はスライスを軽減したいゴルファー向きのクラブとなっております。

B1がXドライバーの後継機、B2がJGRの後継機となっております。

感想はまた後日

ドライバーだけでなく、FWやハイブリッド（HY）もラインナップされています。名前は違いますがアイアンも新発売です！

試打クラブも豊富に入ってきているので、ぜひご来場お待ちしております！

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